[文化]抢先剧透！太原地铁2号线站点长这样

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太原地铁2号线将于2020年底通车。目前全站公共区域基本完成，建设进度完成85%，各项工程进入冲刺阶段。其中，太原地铁2号线龙兴街站、南门站建设进度已达到95%，地铁车站外观已清晰呈现。“暖黄灰”顶级设计，温馨；降噪格栅吊顶结构造型新颖，通风良好；在改造过程中，很多发明专利也帮了忙……越来越接近地铁时代的太原人，想看看周围的地铁站是什么样的。8月20日，进入太原地铁2号线的两个特色站——龙兴街站和南门站了解一下，给你一个第一手的剧透，让你一窥“真实内容”。

龙兴街站

整体装修完成，95%的管道连接和电缆压接施工有序进行

秋天的太原，天高云淡。

8月20日9点，山西晚报来到位于太原市小店区金阳街100号的龙兴街站。龙兴街站出入口地面部分钢结构已经初具规模，十几个工人正忙着准备安装雨棚的玻璃。

龙兴街站有两层:变电站大厅层和站台层。沿着入口和出口楼梯一直走到负楼层的车站大厅楼层。你看到的是银灰色大理石铺成的地面，宽敞大气；暖黄色和灰色的上衣设计给人温暖舒适的感觉；Led灯发出柔和的光，反射在整个站厅；“出站检票”的标志已经明确引导乘客快速出站。未来车站大厅楼层两侧将设置自动售票厅，方便乘客购票。检票口已经预留在车站大厅楼层的中间。

继续走下阶梯。这是二楼，新装修的平台层一眼就能看出来。这将是所有乘客乘坐的地方。站台层两侧，有火车从南向北、从北向南运行的轨道。太原地铁2号线通车后，站台层将是接待乘客最繁忙的区域之一。

龙兴街站的设计主题是“浪漫的人”，遵循一站一景的装修风格。通过分析文化历史人物和文化生活环境，注重古建筑细节的表达。在材料方面，将金属拉网板与led灯具相结合，运用现代表现手法，创造出山西建筑的文化内涵。

“目前龙兴街站公共区域的站厅、站台墙、屋顶改造已全部完成，从站台到站厅的自动扶梯已全部安装到位。整体装修已完成95%，其余管道连接和电缆压接正在有序施工。前进。”太原中铁轨道交通建设运营有限公司生产技术部副主任梁志如介绍，其他车站建设进度也进展到85%，23个车站公共区域基本完成。

“太原地铁2号线共有23个车站。全线车站结合空的特点,“暖黄灰”的色彩风格为空，营造了太原地铁2号线和舒朗the/きだ的氛围。根据全网概念规划，装修分三种风格进行梁志如表示，在23个站中，有10个特色站是:剑河站、大白门站、福溪街站、开华斯街站、南门站、长风街站、南中环站、金阳街站、龙兴街站、龙城公园站，采用一站一景的装修风格，赋予了山西特色、太原特色的文化主题。

9个标准站分别是通达街站、康宁街站、嘉杰街站、电子西街站、王村南街站、南内环街站、体育馆站、吉虎营站、尖草坪站。在装饰过程中，提取了中国传统建筑屋顶的造型元素，采用黄土和浅灰色作为空的色调，强调标准化和模块化，便于施工和维护。

裸装站有4个，分别是胜利街站、学府街站、华章西街站、西樵站。在装饰时，运用混凝土设计的装饰技术，展现城市工业的真实风貌，通过文化、艺术、广告和灯光的有机结合，体现高品质的空室内体验和良好的视觉深度体验。

南门站

先进的格栅天花板用于减少繁忙的市中心的噪音

南门站位于解放路与迎泽街交叉口，是连接太原地铁2号线和1号线的三层明挖车站。全长314.76米，标准断面宽度24.3米，标准断面高度20.24米，总面积约4万平方米。它是太原地铁2号线运量最大的23个车站之一，交通量相对较大。

南门火车站大厅楼层在负一层，面积一万多平方米。安装了6台全新的自动扶梯，静静地等待乘客的到来。在长长的站台层内，一列正在调试的列车经过，慢慢消失在远方。“南门站位于太原繁华地段，居民众多。在改造过程中，为了更好的降低地铁噪音，公司采用了先进的格栅吊顶结构。这是一种开放式网格设计结构，具有层次分明、立体感强、造型新颖、通风良好的特点。它大方而美丽，经久如新。”中铁电气化局北京建设公司机电装饰项目部工程总监、副总工程师唐介绍说，这种新型吊顶结构具有较高的稳定性和安全性，还能达到隔音效果。

南门火车站最大的亮点就是发明专利的申请。小型消火栓经常会遇到因关闭不严、开闭困难而漏水、冻裂等问题。由于地铁环境条件的限制和运行的特殊性，更换消火栓非常困难。中铁电气化局北京建设公司机电装饰项目部发明的“双密封消火栓”，密封性可靠，开关灵活轻便，适用于地铁等耐腐蚀性强的场所。同时，太原地铁2号线车站改造也应用了多项发明专利，如新型保温管道固定装置、管道弯头防脱落装置、地铁区间预埋通道固定安装系统等。

据了解，太原地铁2号线车站改造期间，装修材料主要包括地面人造石、花岗岩和各种铝板等。同时，施工方善用铝板的可塑性，与色彩和谐搭配，通过地铁装修完美体现了山西的人文、历史、建筑和时代文化，营造了许多不同的车站氛围。“南门站的设计主题是‘晋阳古都’。从地理位置和地位的角度来看，提取了古代建筑的元素，黄色和格栅构成了唐代的建筑特征，使得整个空厅显得显眼而庄严，也使得晋阳古城文化深深地被空厅的形式所打动。唐告诉《山西晚报》，目前，南门火车站公共区域站厅平台墙和屋顶龙骨已全部装修完毕，公共区域顶面铝板已安装93%，从平台到站厅的6台自动扶梯已全部安装到位，预计8月底完工。(薛建英)

环

太原轨道交通2号线一期全长23.647公里，均为地下线路。由南向北共有23个站:西樵站、华章西街站、通达街站、康宁街站、电子西街站、嘉杰站、龙城公园站、龙兴街站、金阳街站、南中环站、学府街站、长风街站、王村南街站

5月4日，太原地铁2号线首列列车到达贾家寨车辆段并投入使用。

7月7日，分别从中铁大连机车厂发车的t2和t3班车到达太原地铁2号线贾家寨车辆段。

8月8日，太原地铁2号线首次实现“全线动态调整”，意味着2号线的供电、接触网、轨道、信号、车辆等驱动系统设备之间的匹配基本满足了行车需求。