[文化]【复工复产】太原至焦作高速铁路建设全线复工

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图为太焦高铁晋中大桥施工现场。

黄河新闻网快讯(侯锦刚通讯员张炯)3月3日，太原至焦作高速铁路晋中大桥施工现场，200多名工人分散在横跨宇泰公路的大桥上。从2月28日起，线路建设项目6500多名施工人员返回岗位，42个工地全部恢复工作。

太原至焦作高速铁路全线于2016年10月开工，计划2020年12月竣工。目前，所有路基土石方工程已经完成，97%的桥梁已经建成。隧道完成了99%。主轨道已铺设145公里，总面积8.8万平方米的8个车站和建筑均已开始主体结构施工。供电、电信、通信等项目也已开工建设。

图为建筑工人在现场工作。

“太焦高铁山西段共有103座桥梁，全长95.872公里，总长30多公里。它是全线最长的桥梁，是线路施工的控制工程。”中铁三局太焦一标一工区负责晋中大桥建设的项目经理曹说。

图为太焦高铁山西段施工现场。

疫情爆发以来，为了保障施工人员的健康，确保疫情防控和工程建设，中铁太原局集团有限公司安排疾控中心人员定期到施工现场进行标识控制和消毒。

图为太焦高铁山西段桥梁。

“他们会在现场向员工讲解疫情防控知识和防控方法，指导员工配消毒液，要求员工戴口罩，勤洗手，做好个人卫生。同时，他们每天都会去办公室、食堂、宿舍和浴室。消毒两次。”局集团公司疾控中心工作人员韩建彪说，他正在给晋中大桥现场消毒。

图为太焦高铁山西段桥梁。

中铁三局太焦一标办公室主任潘哲表示，为确保员工复工安全，各工点根据人员来源不同，分别区分施工区域和生活场所，防止交叉混杂。公司职工和劳动者在作息期间严格控制活动，日常生产生活固定在生产区和生活区的“两点”内。个人严禁私自外出。同时，各单位应在员工和劳动者上午上班、下午下班时进行体温检测和健康观察，逐一登记，并采取移峰填谷、发放膳食等措施，确保施工人员的健康。